Raus aus meinem Bart

Im motorlosen Flugsport werden Aufwinde auch als "Bart" bezeichnet. Durch Kreisen in solch einem Bart können Gleitschirmflieger Höhe gewinnen. Da nur so lange und weite Flüge möglich sind, dreht sich für Flieger fast alles um das Aufspüren und Auskurbeln von Bärten. Doch nicht alle Flieger sind so cholerische Egomanen wie dieser hier ...

Cool gemacht jungs!!

quelle: philflieger

Triple Seven Paragliders

Triple Seven has been founded by the Valič brothers and their partners, who are probably recognizable for their competition results and the construction of paragliders for various companies, for which Aljaž and Urban have worked in the past.


In the upcoming year, an evolution in the EN B class is being developed. Aljaž and Urban have really outdone themselves in the construction of our EN D class competition paraglider....

More information on Triple Seven Paragliders Facebook profile

Actionpro HD vs. GoPro

Warum auf wichtige Features verzichten? In der SD20F wurden alle Funktionen integriert die du für perfekte Gleitschirm Videos und Photos brauchst. Dank der Fernbedienung eignet sie sich zusammen mit einer Fotostange auch perfekt für Tandempiloten.

Flugsau.ch wird bald auch eine speziell auf die Actionpro angepasste Version ihrer Acro-Zone Magnethalterung anbieten.

Die Kamera kommt in einem Komplettpacket zusammen mit LCD Monitor, Fernbedienung für Foto und Film, Akku, wasserdichtem Gehäuse und diversem Montagezubehör das Grösstenteils sogar mit dem der GoPro Hero kompatibel ist.


Preis bei Flugsau.ch: CHF 299.00
(Listenpries CHF 329.00 / EUR 269.00)

Hersteller Website Actionpro HD

Wie Fotos aus der Luft so aussehen findest du auch bei uns: tandem-flights.ch

B.A.S.E. XRW with a Speedflyer

Beni Kälin on his Spitire 6 and Barry Holubeck on his Tonysuit X-Bird docking Speedflying and Wingsuitbasejumpung in the valley of Lauterbrunnen/Interlaken. Well done my friend`s! probably the first docking like this!!

B.A.S.E. XRW part two from Patrick Pearson on Vimeo.

Eagle collision

The incident occurred in the Indian Himalayas. The eagle flew into the paragliders lines. luckily, the pilot used the reserve parachute and all ended well.

quelle: youtube

X-Alps Sigerteam SUI1 erzählt wie's wirklich war

Chrigel Maurer und Thomas Theurillat erzählen über das Red Bull X-Alps 2011 mit öffentlichen Vorträgen:
Am 15. Dezember in Matten im Kirchgemeindehaus
Am 26. Januar 2012 in Solothurn im Alten Spital
Am 9. Februar 2012 in Zürich im Volkshaus und
In Bern: Infos über Wann und Wo folgen...

Kommst du auch?

Raclette in the air?

ä guete!!

Aleinflug

Thanks for this funny video. Hope your glider is ok!

Mount Infinity

Female acrobatic paraglider world champion Judith Zweifel wants to learn the currently most difficult paraglider manoeuvre. During the two years it takes to achieve success she has to come to terms with her fear and self-doubt. A film about achieving huge goals, freedom and growing older.

Judith Zweifel, chickenstyle.ch

RuRoC Helmet

Designed by Boarders and Freestyle Skiers is this helmet a perfect tool for paragliding, speedflying and more in winter and summer.


The vision for the Ruroc RG-1 integrated helmet system was born out of our ‘think extreme’ approach, pushing the boundaries of how a helmet could perform. Ultra protection, world leading visibility, anti fog design, and no more frozen chin... the RG-1 has been developed to be technically excellent in extreme snow conditions both on and off piste.

Website: RuRoc.com

Ozone XXLite: Lightweight R&D

Extra-Lightweight, Extra-Innovative

The XXLite is a concept wing that is not yet for sale. The Ultralite series from Ozone has offered pilots the lightest certified paragliders in the world for four years in a row, but we wanted to take the idea of “Ultralite” to the next level: XXLite.



The XXLite is a single surface paraglider constructed from the most modern lightweight materials. It packs small enough to fit into a waist-bag and weighs a total of just 1.345kg for the 19m size. In flight, the current prototypes of the XXLite are somewhat “special” to fly, although the launch is the easiest we have ever seen – the wing seems to come up entirely on its own.

We currently do not have plans to sell this wing to the public but the development of the concept will continue and we will release more news as this interesting project advances.

von Acro Piloten für Acro Piloten

Unter dem Motto "von Acro Piloten für Acro Piloten" haben André Bernhard und Simon Bärtschi im Januar 2009 eine eigene Produktlinie speziell für Gleitschirm Acro Piloten ins Leben gerufen. Durch die grosse Erfahrung im Acro fliegen welche sich auch durch mehrjährige Teilnahme im Weltcup auszeichnet konnten sie verschiedene Innovationen in die Szene einbringen.


Heute ist Acro Zone die Eigenmarke der Flugsau GmbH. Mit viel Kreativität und ausschliesslich hochwertigem Material stellen wir Produkte für angefressene Gletschirm- und Deltapiloten her.

Ein paar Beispiele:
- aufblasbares Floss (12x6m) für Wettkämpfe und Fluganlässe an Gewässern
- Kundenspezifisch angepasste Bremsgriffe
- Ultraleichte und kompakte D-Bags mit Zubehör
- Gurtzeuge mit Trennsystem und höchstmöglicher passiver Sicherheit
- und vieles mehr...

Acro-Zone.com
Flugsau.ch

Chrigel Maurer toplands on final turnpoint to win the X-Alps for a second time

Chrigel Maurer celebrates on the way down to Monaco

He has won the Red Bull X-Alps 2011 – the second time he’s flown right to the Mediterranean coast to win the world’s best paragliding adventure race.

Congratulation to Chrigel and Thomas, a perfect team!!!

X-Alps Team SUI1 Maurer / Theurillat on facebook

Live Reportagen über's Red Bull X-Alps online bei ServusTV.com

Weiter so Männer!

WingmanCam

WingmanCam is a carbon fibre Flying Camera Platform (FCP), in the shape of a missile, specifically designed and tested for use with paragliders.

WingmanCam.com

David, der Gewinner des Fotowettbewerbs 2010 genoss heute seinen Tandemflug bei bestem Wetter

tandem-flights.ch fotowettbewerb 2011

X-ALPS Teamvorstellung SUI I - Chrigel Maurer 7. Juli 2011

Auch dieses Jahr findet wieder das spannende Red Bull X-ALPS statt. Leider muss Alex Hofer seine Teilnahme aufgrund einer Rückenverletzung absagen. Chrigel Maurer, der Titelverteidiger präsentiert sein Team 10 Tage vor dem Start zum X-ALPS 2011:

Datum: 7. Juli 2011
Apéro ab 19:00 Uhr, Präsentation um 20:00 Uhr im Kongress-Saal von Grindelwald
Eingeladen sind alle die sich fürs X-ALPS interessieren.

zur WebSite von Chrigel Maurer
zur WebSite von REDBULL X-ALPS
zum Artikel in der Jungfrauzeitung

World´s first one line paraglider

SOL One - world´s first one line paraglider? Real or fake? Believe or not, check the video:

Der „Gforce-trainer“

Der „Gforce-trainer“ ist ein Fliehkraftsimulator, der speziell für die Aus- und Weiterbildung von Gleitschirmpiloten entwickelt wurde. Die Ziele für die Entwicklung dieses Simulators waren, eine sehr realistische und gefahrlose Ausbildungmöglichkeit für die wichtigste und effizienteste Abstiegshilfe, die Steilspirale zu schaffen, den sicheren Umgang mit Dynamik zu erlernen und damit langfristig die Unfallzahlen zu senken.

Der Gforce-trainer wird dabei direkt vom Piloten über die Bremsleinen gesteuert. Die Pilotenaufhängung ist so konzipiert, daß auch mit Gewichtsverlagerung gesteuert werden kann. Über mehrere Drehachsen nimmt dabei der Pilot genau die Lage im Raum ein, in der er sich während der Einleitung und Durchführung einer Steilspirale befindet. Mit zunehmender Querlage und G-Belastung dreht der Pilot um die Hochachse bis in den Spiralsturz.

Zusammen mit einem speziell entwickelten Trainingsprogramm is es möglich, die Resistenz gegenüber Fliehkraftbelastungen zu erlernen!

Link zur Website: gforce-trainer.com

Exklusive Filmvorführung von Judith Zweifel

'Mount Infinity'

Über Judith's abgeschlossenes Projekt 'Mount Infinity' entstand eine 30 minütige Dokumentation. Während einer exklusiven Vorführung möchte sie den Film interessierten Piloten und Fussgängern zeigen.

Die Flugschule IKARUS und Judith Zweifel, chickenstyle.ch laden dich herzlich dazu ein!

DONNERSTAG, 9. JUNI 2011 um 19.30 Uhr im KUNSTHAUS in INTERLAKEN

Aufgrund begrenzter Platzanzahl, bitten wir dich um Anmeldung
Anmeldung hier

Paragliding/BASE in Lauterbrunnen

Um Zusammenstösse zwischen Base Jumpern und Hängegleitern im Gebiet der Mürrenfluh im Lauterbrunnental zu verhindern, wurden von verschiedenen Vertreter der Basejumper, zweier regionaler Flugschulen, eines Tandemunternehmens, des SHV, des ACBEO und der Speedflyer haben in harten, aber fairen Verhandlungen folgende neue Regelung gefunden:

Vortrittsrecht
Hängegleiter haben Vortritt vor Base Jumping Free Fall

Free Fall Box für Base Jumping
Oberkante Mürrenfluh – Transportbahn – Lütschine –
Ägertenbach (siehe Plan)
Freier Fall nur innerhalb der Free Fall Box

Landeplätze für Base Jumping
westlich der Lütschine
Gleitschirmschülerlandeplatz (wegen Safety, solange
Hochspannungsleitung noch besteht).
Offizieller Gleitschirmlandeplatz für Base Jumper
gesperrt

November – Februar
Free Fall Box für Hängegleiter gesperrt
Base Jumping von allen Exits ganztags

März – Oktober, 16:00 – 09:00 Uhr
Free Fall Box für Hängegleiter gesperrt
Base Jumping am Morgen und am Abend von allen Exits

März – Oktober, 09:00 – 16:00 Uhr
Exits „Ultimate“ und „HighUltimate für Base Jumper gesperrt (limitierte Einsicht in die Free Fall Box)
Exits „Flowerbox“ und „Via Ferrata“ offen (guter Einblick in die Free Fall Box), nur wenn keine
Hängegleiter in Free Fall Box. Hängegleiter haben Vortritt
Free Fall Box für Hängegleiter offen

Entfernte Exits
Buffalo Bill (Mönchsbüffel) und Jungfrau (Melchstuhl): Base Jumps nur mit Luftraumkontrolle durch
Groundcrew

Speed Flying
Die seltenen Einflüge von Speed Flyern in die Mürrenfluh sind von obigen räumlichen und zeitlichen
Regeln ausgenommen. Visuelle Kontrolle der Exits vor dem Einflug ist gut möglich und Pflicht für
jeden Speed Flyer.

Quelle SHV

Ozone - The Anti-G

Have you ever blacked out during a steep spiral dive before? Or, have you never had the courage to spiral so steeply? Well, whatever make of wing you fly, regardless of whether you have been spiralling too hard or not hard enough, the Anti-G will change your life – for the better. The Anti-G is a safety device that allows safer spiral descents by reducing G Force in a spiral dive. It is simple and easy to use, and is particularly effective for higher aspect ratio wings.

more information by ozone

G-MACHINE : Paraglider Reserve Practice

beware - your glider can catch your rescue in strong spirals!
Throw the rescue to the outside / bottom, in the direction of your legs
Throw vigorously as possible.
To throw you need a short link between handle and rescue container.

check this link

DHV - Neue Erkenntnisse zur Retterauslösung in Drehbewegungen

Hier die neusten Erkenntnisse des DHV über das Phänomen des „Retterfraßes“, des Einfangens des noch nicht geöffneten Rettungsschirms durch die rotierende Gleitschirmkappe.
Diese extrem gefährliche Situation hat in den letzten Jahren zu mehreren Todesfällen geführt. Viele Piloten konnten mit Glück und Coolness die verhängte Rettung doch noch aus der Gleitschirmkappe befreien, was wegen der hohen G-Belastung nicht einfach ist.
Karl Slezak (DHV-Ausbildung/Sicherheit) und Christoph Weber (Dipl.Physiker) untersuchten drei Wurfrichtungen: Nach außen, nach innen und nach unten. Die beiden Wissenschaftler haben jeweils die Zeit berechnet, die dem Retter bleibt um sich soweit zu öffnen, dass er nicht mehr „gefressen“ werden kann.

Der „Beinwurf“

Die beiden Wissenschaftler haben eine dritte Wurfrichtung untersucht, die sie „Beinwurf“ genannt haben. Dabei schleudert der Pilot den Retter aus seiner Position gesehen senkrecht nach unten. Die theoretischen Berechnungen haben einen deutlichen Vorteil dieser Wurfrichtung, im Vergleich zu den Würfen nach innen oder außen gezeigt. Verglichen mit dem Wurf nach außen/oben, hat der Retter rechnerisch fast doppelt soviel Zeit um sich zu öffnen, bevor er von der rotierenden Gleitschirmkappe eingefangen wird. Physikalisch ist das so zu erklären: Beim Beinwurf erfolgt die Wurfrichtung zunächst einmal nach unten, wir wissen inzwischen, dass dies gut ist, weil möglichst weit weg von der Gleitschirmkappe. Wegen der Schräglage des Piloten, ist ein Wurf nach unten aber immer gleichzeitig ein Wurf nach außen.

Getestet wurden Auslösungen in Steilkurven und Sat (Simulation Verhängerspirale).
Für Retterauslösungen in voll entwickelten Verhängerspiralen kann nach derzeitigem Kenntnisstand folgende Empfehlung gegeben werden:

1. Wirf den Retter nach außen/unten, in Richtung Deiner Beine
2. Wirf so kräftig wie möglich.

Zum kompletten Bericht des DHV's mit Fotos und Videos hier klicken
Quelle: DHV

look and feel

wonderful delta pictures from lanzarote

"iRega" – die neue Notfall-App der Rega

Die Rega lanciert mit „iRega“ eine kostenlose iPhone-Applikation, die bei einer Alarmierung auch gleich die Standortangaben des Anrufers übermittelt. So kann bei Notfällen im In- und Ausland wertvolle Zeit gespart werden. Am vergangenen Wochenende wurde bereits erstmals erfolgreich mit der neuen Anwendung alarmiert.

„iRega“ kann bei Notfällen in der Schweiz und im Ausland genutzt werden. Zwei Fingerklicks genügen, um Alarm auszulösen. Dabei werden sogleich die Koordinaten und zuvor in der Applikation abgespeicherte Personalien des Anwenders an die Rega übermittelt und eine Telefonverbindung mit der Einsatzzentrale wird hergestellt. Nach telefonischer Rücksprache mit dem Alarmierenden leitet die Rega dann die Rettung ein.

weitere infos: rega.ch
App im iTunes Store

RR Base System

this rescue system works like a skydiving skyhook and you can use a second reserve too. check it out:

LCD BackPack for GoPro

The LCD BacPac is a detachable LCD screen for your 1080p HD HERO camera. As a removable accessory, the LCD BacPac keeps your camera as small and light as possible, yet provides the convenience of an LCD screen when attached.



more @ www.gopro.com

cool things from recycled wings

BLAUVENT by Carmesine it is a spanish based company, we have created a line of bags and accessories for paraglider pilots, made by paraglider pilots! Because each item in the recycled line is made from a different piece of each recycled wing, each product is unique. BLAUVENT offers a variety of products, from bags, to swimwear and scarves to wall art and even some furniture.

The name of the brand originates in Valenciano, BLAUVENT is ‘’blue wind’’, manufacturing designs inspired by the air and paragliding. The design begins with renders which are made into their original fabrics. Our prints are designed and produced by us.

All products are individually hand made with great care in Spain at Blauvent’s small scale production facility. Everyday we are adding new designs on our constant growth product range.

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